Veloklinika.lt

Nežmoniškai greitas, sakyčiau net žaibiškas buvo Veloklinikos persikėlimas. Spontaniškas sprendimas persikelti į naujas patalpas kilo dėl noro šiek tiek ūgtelėti ir suteikti visiems mus lankantiems taip pat kaip ir su mumis dirbantiems daugiau laisvės ir komforto.

Sunku dar sudėlioti visas mintis galvoje. Tie, kurie kada nors kraustėsi, mane supras. Daiktai dar nerado savo vietų, o dviračių remonto darbai jau vyksta.
Senają Veloklinikos vietelę apleidom, bei naująją įsirengėm greičiau nei per tris dienas, o tai pavyko padaryti tik draugų dėka. Norėčiau gal kiek senamadiškai Zigmanto, Leono bei savo vardu preikšti padėką visiems prisidėjusiems:

Kaziui už nudažytą sieną ir visokeriopą pagalbą.
Robiui už įvairiausių konstravimo problemų sprendimą, bei sienos dažymą.
Aušrinei ir Kotrynai už visokeriopus švaros darbus bei vakarėlio vaišių ruošimą.
Eimantui už 24/7 darbo savaitę ir pasiaukojimą.
Aurimui už atkaklų pjovimo bei gręžimo mokymąsi.
Giedrei už nuostabų Veloklinikos gėlių darželį.
Lorenui ir Romui už pirmosios dienos pagalbą.
Gedui, Kristinai bei Eglei už smulkius bet svarbius įsikūrimo darbus.

Kaip atrodė įtemptas, itin daug problemų sprendimų pareikalavęs dviračių serviso persikėlimas žiūrėkite šioje Kazio foto medžioklėje:

Keičiame Veloklinikos dislokacijos vietą. Išsikeliam į jaukesnes bei patogesnes patalpas netoli Lukiškių aikštės (Domaševičiaus g.7). Pirmadienį (06-01) nedirbsime.

Atsiprašome už nepatogumus ir iki susitikimų naujuose Veloklinikos namuose.

Tie kurie jau spėjo su mumis ir artimiau susipažinti kviečiami į naujų dirbtuvių atidarymo šventę Pirmadienį 19:00. Apie savo dalyvavimą būtina pranešti telefonu (862886117) arba elektroniniu paštu egisat@gmail.com

Senai jau nerašiau… darbų gausybė. Ta proga, kad šiandien lijo ir atsirado šiek tiek laisvo laiko pranešu, jog pasiruošėm darbų kainyną…. Taip, tik dabar, mat ligšiol visas kainas laikiau galvoje, o laisvo laiko viską suvesti į kompiuterį tiesiog nebuvo. Skaitykit mieli draugai ir klientai, domėkitės. Jeigu kyla kokių klausimų ar kainyne dar liko neaiškumų drąsiai klauskite komentaruose.

Dviračio remonto darbų įkainiai

Fiksuota pavara. Treke naudojamas dviratis neturintis stabdžių bei niekada nesustojantis pedaluoti. Tai dviratis kuriuo važiuojant pajuntama tikroji judėjimo laisvė. Tai estetika ir subtilumas. Paprastumas ir išskirtinumas.

Nuotraukose pavaizduotas naujas mano miesto dviratukas. Ant anglies pluošto rėmo surinktas fiksuotos pavaros dviratis. Sveria jis mažiau nei 8kg. Rieda nuostabiai, negaliu atsidžiaugti. Toks geras jausmas vėl būti fiksuotam….

Kviečiu užsukti. Ajaj koks rimtas.

Prisipažinsiu - kaip Kalėdų laukia vaikas, taip aš laukiu pavasario. Po specialiai daryto susilaikymo nuo dviračio mynimo atėjus pavasariui sausas asfaltas yra taip smarkiai išsiilgtas… Gaila, bet orai lauke nedžiugina - visai savaitei Vilniuje prognozuojama šlapdriba, o saulėtų dienų dar nežinia kiek reiks palaukti.

Kaip bebūtų Veloklinikoje šiom dienom, kartu su Zigmantu ir Leonu praleidžiam itin daug laiko, kartas nuo karto pasitaiko vienas kitas iš anksto susitaręs pacientas. Drąsiau - tik važiuokit, kol dar oras prastas ir viską suspėjam.

O dabar apie darbo grafikus: niekaip nenusprendžiam, koks darbo laikas būtų patogiausias. Svarstom, ar pradėti darbą nuo 10, ar visgi pasistengt ir kas rytą keltis valanda anksčiau t.y. dirbti nuo 9 - tos? Darbo dienos pabaiga, regis, abejonių nekelia - baigsime darbą 19:00, kad visi kam reikia ir po darbų spėtų užlėkti.

Tai kaip dėl ryto? Visgi darbus visi pradeda nuo 9:00 ir anksčiau, tad jeigu ir dirbtumėm nuo 9:00 vis viena prieš darbus niekas nespėtų užsukt į dirbtuves… Žodžiu, klausimas atviras, prašau patarimų komentaruose.

Beje, gal jau minėjau, o gal ne - dirbsime ir šeštadieniais, tiesa ganėtinai sutrumpintą dieną, tačiau manau visi norintys suspės apsilankyti. Tai tiek. Iki susitikimų Veloklinikoje!

Elektrinis dviratis jau seniai nebe naujiena. Galimybė pagal poreikį įsijungti dviračio variklį bei užkilti į statesnį kalną yra itin viliojanti, kad ir mūsų didmiesčių gyventojams.

„Užkietėję” dviratininkai tokius išsidirbinėjimus yra linkę ignoruoti, o tuo tarpu skeptiškai į susisiekimą dviračiais žiūrintys žmonės galėtų įvertinti elektrinio dviračio privalumus.

Kompanija „Green Wheel” (lietuviškai skambėtų kaip žaliasis ratas) pristatė sistemą - trys viename. Jeigu anksčiau norint įsigyti elektrinį dviratį reikėdavo itin daug sumokėti, tai su kompanijos trys viename produktu savo mylimiausiam dviračiui variklį įmontuosite ir be specialių žinių.

„Žaliojo rato” idėja paprasta: baterija, variklis bei galios valdymo schemos sumontuotos vienoje dviračio stebulėje. Tokiu būdu labai supaprastinus konstrukciją laimima, mat perdaryti dviratį užtrunka vos kelias minutes, tereikia pakeisti seną dviračio ratą naujuoju, ir prie vairo sumontuoti greičio valdymo rankenėlę.

Rato charakteristikos irgi stebinančios, mat kompanija tikina, jog baterijos tarnaus net iki 64 000 kilometrų. Jeigu skaičiuosime, jog per dieną vidutiniškai nuvažiuojama iki 30 kilometrų tai sistema tarnaus net iki aštuonerių metų.

Panašios sistemos, kuomet variklis montuojamas rato stebulėje jau egzistavo, tačiau reikėdavo papildomo akumuliatoriaus, kuris dažniausiai būdavo tvirtinamas ant bagažinės. Na ir prie viso šito dar prisidėdavo ir laidai, kurie ne tik apsunkindavo sistemos instaliavimą, tačiau ir gerokai pagadindavo dviračio išvaizdą.

Via Dvice.com

Ar pastebėjote, jog žiemos metu miestas gerokai apmiršta. Sumažėja renginių, sušąla ligi tol  gyvomis buvusios gatvės. Net į kritinę masę susirenka mažiau dviratininkų, ką jau kalbėti apie šiaip dešimteriopai sumažėjusį dviračių eismą.

Iš gatvių vėsiuoju sezono metu pasitraukia ir Velotaksi, kurie jau yra tapę nedidele Vilniaus kultūros dalele. Šį kartą turiu jus pradžiuginti, į miestą sugrįžta vienas, kalėdine nuotaika pasipuošęs triratis. Visus puošybos bei elektronikos darbelius atlikom mes, ir tai buvo iš ties malonu.

Projektėlio iniciatorius Dainius, sakė, jog kol kas tai tėra bandymas bent šiek tiek išjudinti žiemą “apledėjantį” ekologiško dvitriračio transporto veiksmą mieste.

Suskubkite pasivažinėti šiuo papuoštu Velotaksi, nes regis už vairo turi sėdėti Kalėdų senis.

P.S. na regis fotografija tai nekokia, tad atleiskite už kokybę. Manau mieste šis šviečiantis Velomobiliukas turėtų atrodyti iš ties įspūdingai.

Sveiki užsukę, techniniai tinklaraščio darbai beveik baigti, artimiausiu metu gims ir pirmieji mūsų kolektyvo įrašai. Na o kolkas, neužmirškite savo dviratukų, ir užsukite paskaityti apie mus vėliau.